Яхты спортивные

• Класс "Финн"

  

  Финн — олимпийский класс гоночных яхт, швертбот-одиночка, сконструирован в 1950 году шведским конструктором-любителем Рихардом Сарби и с 1952 года заменил на олимпийских регатах устаревший «Олимпик» швертбот-монотип. Экипаж — 1 человек. Вооружение — кэт.

• Класс "Торнадо"

  

  Яхта «Торнадо» - это олимпийский международный класс парусных катамаранов с командой из двух человек. Построена яхта была осенью в 1967 году, конструктором Родни Марком (Rodney March), родом из Английского Brightlingsea, прибрежного города в Эссексе. Родни и его помощники Тэри Пирс (Terry Pierce) и Рэг Уайт (Reg White) изначально проектировали свою лодку с целью создать олимпийский класс и в 1976 году на соревнованиях международной парусной федерации по отбору Олимпийского класса катамаранов, «Торнадо» с легкостью превзошел всех своих конкурентов и стал первой «многокорпусной» яхтой на Олимпиаде 1976г. в Монреале, Канада.

• Класс "Темпест"

  

  Яхта была спроектирована Яном Проктором.

  На олимпиадах 1972 и 1976 годов класс входил в программу игр по парусному спорту. Именно на «Темпесте» в 1972 году трёхкратный олимпийский чемпион Валентин Манкин и Виталий Дырдыра завоевали золотую медаль. А в 1976 году Валентин Манкин и Владислав Акименко, подтвердили высокое мастерство, завоевав серебряную медаль, также выступая в этом классе.

• Класс "Луч"

  

  Луч — гоночный одноместный швертбот национального класса, с парусным вооружением типа бермудский кэт. Является идентичным швертботу «Лазер», от которого отличается большей массой корпуса и качеством исполнения. Благодаря этому возможно использовать оснастку, рулевое управление, рангоут, парусное вооружение и шверт от швертботов Лазер, без каких либо переделок. Швертбот применяется для обучения парусному спорту и использования в гонках детьми и взрослыми.

• Класс "Летучий Голандец"

  

  Летучий Голландец (англ. Flying Dutchman, FD) — один из наиболее быстрых 20-футовых высокоскоростных гоночных швертботов (динги), предназначен для двух человек.

• Класс "Лазер"

  

  Лазер — класс гоночных швертботов международного класса.

  Строгий монотип. Экипаж — 1 человек. Вооружение — кэт. Конструктор — Брюс Кирби.

  Конструкция отличается простотой, что позволило шверботу стать одним из самых популярных гоночных яхт-динги. Общее количество построенных в мире «Лазеров» приближается к 200 тысячам штук.

• Класс "Звездный"

  

  Благодаря настойчивости и энергии Г. Курри еще в 1906 г. появилась на свет маленькая, всего около 18 футов общей длины, килевая яхта, названная "Буг" (малыш). Она была спроектирована конструктором Вильямом Гарднером. Это был первый шаг на пути осуществления давней мечты Курри - сделать парусный спорт доступным широкому кругу.

• Класс "Дракон"

  

  Дракон — класс гоночных парусных яхт. Конструкция была разработана в конце 30-х годов XX века норвежским яхтсменом Джоханом Анкером.

  Проект является килевой яхтой-монотипом с рубкой. Парусное вооружение — шлюп. Яхта может нести спинакер. Экипаж 3 человека. На лодке отсутствуют леера.

  Класс входил в программу олимпийских игр с 1948 по 1972 год. После 1972 года стал стремительно терять популярность. В настоящее время во всем мире идёт активное возрождение класса.

• Класс "49er"

  

  Введён в состав соревнований по парусному спорту на Олимпийских играх с 2000 года.

  В течение двух лет в России класс 49er набрал широкую популярность. На нем гоняются спортсмены из Москвы, Санкт-Петербурга, Тольятти, Анапы, Сочи. В 2009 году был проведен первый чемпионат России в этом классе.

  Класс 29er является уменьшенной версией данного класса с одной трапецией и без крыльев.

• Класс "470"

  

  470 — олимпийский класс парусных яхт, активно использующийся как мужчинами, так и женщинами. Разработан французом Андре Корни, в 1963 году. Спроектирован как небольшая яхта, выполненная из стеклоткани. Легкая и надежная. В 1969 этому классу был присвоен статус международного и с Олимпийских игр в Монреале 1976года класс стал Олимпийским. Первые женщины в этом классе приняли участие в Олимпиаде в 1988 году.