Николай Литау

Николай Литау родился в 1955 году в северном Казахстане. После службы в армии переехал в Москву, окончил Московский Государственный открытый университет. Работал в строительном управлении Главмосстроя. Увлекался туризмом: водным, горным, конным. Парусным спортом начал заниматься в московском яхт-клубе «Буревестник» в возрасте 32 лет. Участвовал в парусных регатах и дальних спортивных плаваниях. В 1992 году получил диплом яхтенного капитана. В том же году был приглашен капитаном-наставником на английскую яхту «Wild Goose» – первую иностранную яхту, прошедшую по внутренним водным путям России из Белого моря на Чёрное.

Николай Литау – автор идей кругосветных плаваний под парусом по всем четырём океанам планеты. В 1993-1996 гг. руководил строительством яхты, заложенной специально для этих проектов в г. Твери. В 1996-1999 гг. экипаж яхты «Апостол Андрей» во главе c капитаном Литау впервые в истории мореплавания осуществил под парусом сквозной переход по Северному морскому пути и совершил первое кругосветное путешествие в меридиональном направлении.

Королевский крейсерский клуб Великобритании признал плавание «Апостола Андрея» самым выдающимся достижением мирового яхтинга в 1999 году. Капитан Литау был удостоен медали «За искусство мореплавания» (Medal for Seamanship), лауреатами которой в разное время были сэр Френсис Чичестер, сэр Робин Нокс-Джонстон, Ален Бомбар и другие известные яхтсмены. В январе 2002 года Крейсерский клуб Америки наградил Николая Литау медалью «Голубая вода»(The Blue Water Medal), за первое в мире сквозное плавание на яхте по Северному морскому пути.

 

Осенью 2001 года был дан старт второй кругосветки вокруг Западного полушария. Маршрут «Апостола Андрея» пролег от Санкт-Петербурга через Атлантику к берегам Антарктиды, а затем – через Тихий океан к Аляске, откуда начался переход яхты проливами Канадского Арктического архипелага. Успешно завершив второе плавание «Апостол Андрей» начертил на Земном шаре своеобразный маршрут, получивший название «Восьмёрка Литау». В результате двух экспедиций «Апостол Андрей» первой из российских яхт обошел Северный Ледовитый океан по периметру.

В ноябре 2002 года Указом Президента РФ капитан Николай Литау был награжден Орденом Мужества, а члены экипажа – Орденами Почёта и медалями Ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

В 2004 году «Апостол Андрей» вновь отправился вокруг земного шара. Главной целью третьего по счёту кругосветного плавания знаменитой яхты стал самый неприступный и суровый континент – Антарктида. Экипаж поставил цель – обогнуть ее под парусом, не выходя севернее 60-й параллели, официальной границы региона, и спустя два года сумел победно замкнуть антарктическое кольцо.

За 10 лет, с 1996 по 2006 годы, «Апостол Андрей» совершил три кругосветных плавания, оставил за кормой 110 тысяч морских миль, побывал на всех континентах планеты, прошёл все океаны, обогнул по периметру Северный Ледовитый океан и Антарктиду, установил 5 мировых рекордов.

В 2007 году Николай Литау удостоен звания «Легенда яхтинга», присуждавшегося в рамках III Московского фестиваля яхт.

Завершив в 2013 году 7-ю арктическую навигацию, Николай Литау преодолел рубеж в 150 тыс. морских миль пройденных под парусом.

 

«Апостол Андрей» – океанская яхта, созданная специально для плавания в полярных морях.

Длинна – 16,2 м
Ширина – 4,8 м
Осадка – 2,7 м
Водоизмещение – 25 т

Корпус яхты, сваренный из стальных листов, имеет граненые обводы. Прочность и жесткость обеспечиваются за счет увеличенной толщины обшивки (20 мм на днище) и жесткости переборок.
Две мачты – грот (19 м) и бизань (14 м) – несут 130 кв.м. парусов. Вооружение – бермудский кэч. Максимальная скорость под парусами до 12 узлов. Крейсерская скорость под парусами 5-7 узлов.
Вспомогательный двигатель Iveco имеет мощность 85 л.с.
Лодка оснащена современными средствами навигации, радио- и телефонной связи, имеет все необходимое для жизни и работы экипажа 5-7 человек.
По предложению Патриарха Алексия II, яхта получила имя в честь Святого апостола Андрея Первозванного, который является покровителем русского флота и моряков всего мира.

 

Медаль «За искусство мореплавания»

1 марта 2001 года впервые в истории российского яхтинга медалью «За искусство мореплавания» Королевского Крейсерского Клуба был награжден российский яхтсмен. Им стал заслуженный мастер спорта Николай Литау.

Королевский Крейсерский Клуб Великобритании был создан в 1880 году сэром Артуром Андерхилом, а в 1902 году был переименован в Королевский Крейсерский Клуб. Основная цель Клуба – поощрение и содействие морским путешествиям. Членство в Клубе ограничено количеством в 400 человек и очень жесткими правилами приема новых членов. Клубом учреждено несколько наград за выдающиеся достижения в мореплавание. Наиболее почетной является медаль «За искусство мореплавания» (Seamanship Medal). С 1949 года этой медалью было награждено всего 30 человек.

Медаль «Голубая вода»

В январе 2002 года Крейсерский клуб Америки наградил Николая Литау медалью «Голубая вода» за первое сквозное плавание по Северо-восточному проходу.

Сразу после создания Крейсерского клуба Америки его учредители и члены решили, что надо отмечать особыми наградами выдающиеся приключения на море и достойные примеры проявления искусства мореплавания, показанные непрофессиональными моряками, вне зависимости от их национальной принадлежности. В этой связи на ежегодном собрании 27 февраля 1923 года была принята соответствующая резолюция об учреждении медали. Назначение награды: «стимулировать дух приключений и поддерживать лучшие традиции мореплавания». Медаль присуждается один раз в году, список претендентов рассматривает комиссия Клуба по наградам.

Орден Мужества

25 марта 2003 года в Белом зале мэрии г. Москвы состоялась церемония награждения участников I кругосветного плавания яхты «Апостол Андрей». Указом Президента Российской Федерации № 1264 от 28 октября 2002 года яхтсмены награждались «за мужество и профессионализм, проявленные во время кругосветного плавания». Ордена и медали вручал мэр Москвы Ю.М.Лужков.

 

Совершив за десять лет три кругосветных плавания, яхта «Апостол Андрей» под управлением капитана Литау прошла более 110 тыс. миль, но на этом путешествия парусника и его капитана не закончились…

Дополнительная информация на сайте Николая Литау

Print